İstanbul Boğazı‘nda Garipçe ile Poyrazköy arasında yapılması planlanan yeni köprünün ihalesini alan IC İçtaş-Astaldi ortaklığı 7 bankayla 2.3 milyar dolarlık niyet anlaşması yaptı. Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) sürecinden yönetmelikler gereği muaf tutulan 3. köprü için ÇED raporu hazırlanmayacak ancak 7 bankanın talebi üzerine projenin çevresel ve sosyolojik etkilerinin yer alacağı ‘ÇESD‘ raporu düzenlenecek. 3. köprüyle ilgili bu önemli ayrıntı Çevre Mühendisleri Odası‘nın Bilgi Edinme Hakkı kapsamında yaptığı başvuru üzerine ortaya çıktı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı‘na bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü‘nün verdiği cevapta şu ifadeler yer aldı:" Yap-İşlet-Devret yöntemiyle gerçekleştirilmek üzere yapılan ihale sonrasında yapılan değerlendirme neticesinde otoyol projesinin belirli kesimlerde proje revizyonu gereği ortaya çıkmış ve güzergâh optimize edilmiştir... Finansmanının dış kaynakla gerçekleştirilmesi öngörülen projede, ÇED Yönetmeliği hükümlerinden muaf olmasına rağmen, kredi temin sürecinde yabancı kreditörlerce ÇED (ya da ÇESD) raporunun hazırlanması istenmekte olduğundan bu kapsamdaki çalışmalarımız devam etmektedir." Ağaç kesim işlemleri biten, yol açma inşaatları tüm hızıyla devam eden 3. köprü projesinin henüz kamulaştırma çalışmalarının da başlamadığı belirtildi.